Biaggi : Aprilia n'a peur d'aucune piste après sa fin de saison 2025 en MotoGP

Max Biaggi, ambassadeur Aprilia et quadruple champion du monde 250cc, affiche une grande confiance en l’avenir de la marque italienne en MotoGP. Après une fin de saison 2025 exceptionnelle, avec trois victoires sur les quatre derniers Grands Prix, Aprilia termine vice-championne du monde constructeurs pour la première fois de son histoire. Le pilote italien de 54 ans insiste : la RS-GP est désormais un package complet, sans faiblesses majeures.

Biaggi pointe du doigt les progrès réalisés tout au long de l’année, transformant les lacunes passées en atouts. Les performances de Marco Bezzecchi et Raul Fernandez illustrent cette évolution. « Il n’y a plus aucune piste qui nous effraie », déclare-t-il à TNT Sports, soulignant la polyvalence de la moto.

Une fin de saison triomphale pour Aprilia

Aprilia a surpris tout le paddock par sa montée en puissance en seconde partie de saison 2025. Les trois victoires consécutives à Silverstone, Portimão et Valence ont scellé un momentum imparable. Cette série a permis à la marque de Noale de ravir la deuxième place au championnat constructeurs.

Les données montrent qu’Aprilia n’est pas encore au niveau de Ducati en termes de constance, mais les progrès sont indéniables. Bezzecchi a brillé avec trois victoires en sprint également, finissant troisième du championnat pilotes derrière les frères Marquez. Fernandez, chez Trackhouse, a lui aussi gagné une course, prouvant la fiabilité de la RS-GP pour différents pilotes.

Cette dynamique change la perception d’Aprilia. Auparavant pénalisée sur certains circuits techniques, l’équipe a travaillé dur sur l’aérodynamique et l’électronique. Les résultats à Valence, sur un tracé exigeant, confirment cette transformation.

Biaggi met en avant l’effort collectif. « Nous pouvons viser le top trois ou top cinq partout », ajoute-t-il. Cette polyvalence rend Aprilia compétitive sur tous les fronts.

Pour 2026, ces bases solides positionnent l’équipe comme un outsider sérieux. Le recrutement de Jorge Martin, champion du monde, renforce encore les ambitions malgré ses blessures en 2025.

Marco Bezzecchi, le retour en force

Marco Bezzecchi a rebondi spectaculairement après une saison 2024 difficile chez VR46. Chez Aprilia, il s’est imposé comme leader, remportant des Grands Prix majeurs et terminant sur le podium final. Son duel avec Marc Marquez à Misano a marqué les esprits.

Malgré l’absence prolongée de Marquez due à une blessure, Bezzecchi a prouvé sa valeur en solitaire. Il a développé la moto course après course, sans coéquipier en pleine forme pendant un an. Ses victoires en sprint soulignent sa vitesse pure.

Biaggi voit en lui le rival idéal pour Marquez en 2026. « Valence a encore prouvé qu’il peut se battre avec Marc Marquez », estime l’ambassadeur. Bezzecchi finit troisième, juste derrière Alex Marquez.

Cette saison marque un tournant pour l’Italien. Passé de l’ombre à la lumière, il incarne le potentiel d’Aprilia. Ses performances stables préfigurent une bataille intense l’an prochain.

Les observateurs notent son adaptation rapide à la RS-GP. Sur des pistes comme Silverstone, rapide et venteuse, il a dominé sans faille.

Raul Fernandez et la polyvalence de la RS-GP

Raul Fernandez, chez Trackhouse, confirme que la moto convient à plusieurs pilotes. Sa victoire en Grand Prix démontre cette universalité. Biaggi insiste : « Ce n’est pas seulement pour Marco ou Martin, mais pour tout bon pilote. »

Fernandez a progressé tout au long de 2025, passant de résultats moyens à des podiums réguliers. Sa performance à Portimão illustre les gains en traction et en freinage.

Cette diversification est cruciale pour Aprilia. Contrairement à des équipes mono-pilote, elle peut miser sur un collectif fort. Martin, malgré ses blessures, apporte son titre de champion.

Les ingénieurs ont résolu les faiblesses de 2024, comme les circuits lents. Aujourd’hui, la RS-GP excelle partout, de Mugello à Phillip Island.

Biaggi loue ce travail. Pour lui, Aprilia est prête pour le combat final des règlements actuels.

Les déclarations assurées de Max Biaggi

Max Biaggi, figure emblématique d’Aprilia, ne mâche pas ses mots. « Maintenant, la moto n’a aucun point faible. Sur certaines pistes l’an dernier et avant, c’était très difficile pour nous. Aujourd’hui, il n’y a aucune piste qui nous effraie », lâche-t-il à TNT Sports.

Il évoque aussi l’héritage italien. « Nous sommes le seul vrai fabricant italien ici, car Ducati appartient à Audi », glisse-t-il avec humour. Ambassadeur mondial pour 2026, il est fier du Gruppo Piaggio.

Biaggi détaille les investissements croissants. « Il faut beaucoup d’efforts pour en arriver là. Nous avons recruté le champion du monde Martin. »

Ses propos résonnent après une saison de progression constante. Pour lui, 2026 sera l’année de la confirmation, avec Bezzecchi en fer de lance.

Cette confiance contagieuse motive l’équipe. Biaggi, avec son expérience, incarne l’optimisme d’Aprilia.

Perspectives pour 2026 et au-delà

Avec Martin de retour à plein régime, Aprilia vise plus haut. La RS-GP, all-rounder accompli, défiera Ducati. Bezzecchi reste le pivot, capable de battre Marquez.

Les budgets en hausse soutiennent ce projet. Piaggio investit massivement, transformant Aprilia en top team. Biaggi en sera l’ambassadeur.

Malgré la domination Ducati, les faiblesses italiennes sont effacées. Les résultats de Fernandez valident cette thèse.

Pour les fans, 2026 s’annonce passionnant. Aprilia pourrait perturber la hiérarchie.

Biaggi conclut sur une note positive : l’équipe et la moto seront « très, très fortes ».

Aprilia émerge comme une force inarrêtable en MotoGP. Cette fin de 2025 pose les bases d’un duel épique en 2026. Les progrès techniques et humains placent Noale au cœur de la bataille pour le titre. Reste à voir si Bezzecchi et Martin transformeront cette confiance en couronne mondiale. Pour plus de détails sur les performances de Biaggi et Aprilia, consultez cet article sur motorcyclesports.net ou celui sur motogpnews.