Marco Bezzecchi a offert un spectacle magistral au Circuit of the Americas lors du Grand Prix des États-Unis 2026. L’Italien d’Aprilia a dominé la course de bout en bout, signant sa cinquième victoire consécutive en catégorie reine. Cette performance lights-to-flag – du feu vert au drapeau à damier sans perdre la tête – l’inscrit aux côtés des plus grands noms du MotoGP.[1][2]
Malgré une pénalité en qualifications qui l’avait relégué en deuxième ligne, Bezzecchi a pris les commandes dès le premier tour en effleurant Pedro Acosta à la sortie du virage 11. Il a ensuite creusé l’écart, terminant avec plus de deux secondes d’avance sur son coéquipier Jorge Martin. Cette 1-2 pour Aprilia confirme la forme exceptionnelle de l’équipe italienne en ce début de saison.
Une course maîtrisée malgré les obstacles
Bezzecchi arrivait à Austin en leader du championnat après ses victoires dans les deux premières manches de 2026 et les deux dernières de 2025, dont Valence. Mais le week-end n’a pas été de tout repos : il a chuté lors de la course sprint la veille, terminant au sol aux côtés de Marc Marquez, tandis que Martin l’emportait.[3]
En course principale sur 20 tours, tout s’est aligné parfaitement. Parti de la deuxième ligne, il a réalisé un holeshot impeccable pour dépasser Acosta et s’installer en tête. Dès le sixième tour, son avance dépassait la seconde, et elle n’a cessé de croître malgré les attaques tardives de Martin.
Les conditions à COTA, avec ses virages techniques et son dénivelé, ont favorisé la RS-GP26 d’Aprilia. Acosta a tenu la troisième place jusqu’au bout, mais à 4,5 secondes, démontrant la supériorité italienne. Marc Marquez, pénalisé d’un long lap pour un accrochage en sprint, a remonté jusqu’à la cinquième position.
Cette victoire porte le total de Bezzecchi à neuf en MotoGP, un exploit pour un pilote de 27 ans qui refuse le statut de favori. Comme il l’a confié en conférence, il se prépare à affronter le « roi de COTA » Marquez sur ses terres.
Des records pulvérisés et une place dans les annales
Avec cette cinquième victoire d’affilée – Portugal 2025, Valence 2025, puis les trois premières de 2026 –, Bezzecchi rejoint un club élite : Marc Marquez, Valentino Rossi, Mick Doohan, Giacomo Agostini, John Surtees, Mike Hailwood et Geoff Duke.
- Marco Bezzecchi (Aprilia, 2025-2026) : 5 victoires consécutives, toutes lights-to-flag.
- Marc Marquez : 5 en 2014.
- Valentino Rossi : 5 en 2002.
- Mick Doohan : 5 en 1996.
- Giacomo Agostini : 20 consécutives (record absolu, 1968-1969).
Plus impressionnant encore, Bezzecchi a battu le record de tours en tête consécutifs en catégorie reine. Il a porté la marque à 121 tours, surpassant les 103 de Jorge Lorenzo en 2015. Lors de cette course seule, il en a ajouté 20 de plus.
C’est aussi la première fois depuis Marquez en 2014 qu’un pilote remporte les trois premières courses d’une saison. Ces stats font de lui un prétendant sérieux au titre, malgré la pression des Ducatis.
Aprilia célèbre cette domination précoce, avec des avancées aérodynamiques inspirées qui font pâlir la concurrence, comme noté dans cet article sur les essais à Buriram.
Les réactions : humilité et admiration
Juste après la course, Bezzecchi était sans voix. « Je suis sans mots, a-t-il déclaré. C’est étrange d’entendre mon nom aux côtés de ces légendes comme Vale ou Marc. Je suis chanceux de me battre avec eux, c’est une pression mais un privilège. »
Sur motogp.com, on titre « Record-breaker Bezzecchi claims COTA crown », soulignant son extension du record à 121 tours.[2] Martin, deuxième, a loué la vitesse de son équipier : « Marco est intouchable en ce moment. »
Marquez, frustré par sa pénalité, reconnaît la forme d’Aprilia : « Bezzecchi est le plus fort du grid actuellement. » Ces mots illustrent le respect mutuel au sein du paddock.
Aprilia en pleine ascension, enjeux pour le championnat
Aprilia vit un rêve éveillé en 2026. Avec Bezzecchi leader à 81 points et Martin à quatre longueurs, l’équipe factory domine. La RS-GP26 excelle sur des circuits comme COTA, grâce à des ailes et un châssis optimisés.
La concurrence réagit : Ducati copie des éléments aérodynamiques d’Aprilia, comme vu à Austin. KTM avec Acosta montre du potentiel, mais reste en retrait. Honda et Yamaha peinent encore.
Bezzecchi refuse la pression du titre, préférant une « dynamique positive », dixit Paddock-GP. Son contrat jusqu’en 2028 sécurise l’avenir d’Aprilia, qui vise le sacre.
Cette série rappelle les exploits passés, comme sa victoire en Thaïlande 2026 détaillée ici, où il a aussi brillé malgré la chaleur extrême.
Vers le GP d’Espagne : la suite de la série ?
Bezzecchi aborde le prochain round en Espagne avec un moral au zénith. Peut-il étendre son record de tours en tête et viser les six victoires consécutives ? Tout le paddock guette.
Pour Autosport, cette performance change la donne du championnat : Aprilia est favorite, mais Marquez et Ducati ne lâcheront rien. Les fans attendent une bataille épique, avec Bezzecchi en fer de lance d’une nouvelle ère italienne.Lien vers l’article complet Autosport
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.