Beard Motorsports a officialisé sa participation à la 68e édition de la Daytona 500, prévue pour février 2026. L’équipe alignera sa Chevrolet n°62 avec Anthony Alfredo au volant, soutenue par le sponsor principal DUDE Wipes. Cette annonce marque le début de la neuvième saison NASCAR pour l’équipe familiale.[1][2]
Alfredo tentera de se qualifier pour sa troisième apparition dans la plus grande course de NASCAR. L’an dernier, en 2025, il avait échoué à se qualifier, mais en 2024, il avait réussi, partant 39e pour terminer 27e. Cette expérience renforce les attentes pour 2026.
L’historique de Beard Motorsports à Daytona
Beard Motorsports est une équipe ouverte qui cible les superspeedways comme Daytona et Talladega. Fondée sur des valeurs familiales, elle mise sur la performance sans ressources illimitées des grands teams.
En 2024, avec Alfredo, l’équipe a démontré sa compétitivité en se qualifiant et en finissant dans le top-30. Cela contraste avec 2025, où la chance n’était pas au rendez-vous. L’équipe vise désormais une qualification solide via les essais ou les duels.[3]
Darren Shaw, crew chief, a développé une excellente relation avec Alfredo. Cette stabilité est clé pour les pack racing intenses de Daytona. Beard Motorsports arrive toujours avec l’intention de briller.
Les superspeedways représentent l’ADN de l’équipe. Ils ont souvent surpris par leur agressivité. Pour 2026, les objectifs sont clairs : performer et viser la victoire.
L’équipe prépare minutieusement sa Chevrolet. Les tests en soufflerie et simulations optimisent l’aéro. Tout est aligné pour février.
Le parcours d’Anthony Alfredo à la Daytona 500
Anthony Alfredo découvre la Daytona 500 en 2021 pour sa première participation. Cette entrée lui a permis de se familiariser avec le chaos des drafts à 320 km/h.
En 2024, il part 39e mais grimpe à la 27e place, montrant sa maîtrise. L’échec de 2025 l’a motivé à revenir plus fort. Sa polyvalence sur ovales rapides est un atout.[4]
Aujourd’hui full-time en NASCAR Xfinity Series chez Viking Motorsports, Alfredo cumule les expériences. Ses skills en superspeedway collent parfaitement aux ambitions de Beard.
- 2021 : Première Daytona 500, apprentissage.
- 2024 : 39e à 27e, solide progression.
- 2026 : Troisième tentative, avec expérience accrue.
Ses performances en Xfinity renforcent sa crédibilité. Il excelle en drafts et stratégies.
Alfredo excelle aussi à Talladega, prouvant sa valeur sur restrictor plates.
Les déclarations et ambitions des acteurs
« Rien ne vaut Daytona Beach en février pour la Daytona 500 », déclare Beard-Deja, vice-présidente exécutive. « Nous prenons fierté dans notre programme NASCAR et visons les victoires. »[2]
Elle ajoute : « Le travail d’Anthony et sa skill en superspeedway alignent avec nos goals. Avec Darren Shaw, nos attentes sont hautes. »
Alfredo est enthousiaste : « Je suis ravi de concourir dans la Daytona 500 2026 avec Beard Motorsports et DUDE Wipes. C’est iconique, et une victoire place en élite. » Il remercie la famille Beard.
Ces mots reflètent la détermination. L’équipe vise non seulement la qualification, mais un top-result.
Le sponsor DUDE Wipes apporte visibilité. Cette combo renforce la présence médiatique.
Contexte de la Daytona 500 2026
La Daytona 500 attire 40 voitures pour 40 places. Les open teams comme Beard doivent briller aux qualifs ou duels. Jimmie Johnson a un spot garanti, augmentant la concurrence. Pour plus sur Johnson, voir cet article.
L’édition 2026 s’annonce épique avec retours et rookies. Les drafts multiples promettent du spectacle. Beard Motorsports s’inscrit dans cette tradition.[5]
Historiquement, des open teams ont surpris : victoires ou top-5 inattendus. Alfredo pourrait créer la surprise.
La piste de Daytona, avec ses banking élevés, teste la stratégie. Les Big One sont légion.
Détails complets sur l’annonce via Motorsport.com.
Beard Motorsports et Anthony Alfredo incarnent l’esprit NASCAR : passion et audace. Leur tentative à la Daytona 500 2026 pourrait marquer les esprits. Avec préparation et skill, une qualification est probable, et qui sait, une perf’ mémorable.
Cette entrée renforce le plateau. Les fans attendent février avec impatience pour voir si l’équipe open défie les favoris.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.