Alex Bowman de retour à Bristol après son bout de vertiges

Alex Bowman reprend le volant de la Hendrick Motorsports n°48 à Bristol Motor Speedway, une semaine plus tôt que prévu. Le pilote de 32 ans a reçu le feu vert de ses médecins après avoir réussi ses tests médicaux et enchaîné des tours compétitifs dans une voiture de rue au Ten Tenths Motor Club à Concord, en Caroline du Nord. Absent des quatre dernières courses en raison d’un épisode de vertiges, il vise à maximiser le reste de la saison 2026 de manière méthodique.

Bowman se sent prêt, mais tempère ses attentes pour ce week-end sur l’un des circuits les plus exigeants. Hendrick n’a personne en réserve, après les remplacements par Anthony Alfredo et Justin Allgaier au cours du mois écoulé. Alex Bowman autorisé à revenir pour la course de Bristol en NASCAR Cup.

Le rétablissement progressif d’Alex Bowman

Bowman a dû faire face à des symptômes invalidants lors de la course à Circuit of the Americas, où il a été remplacé en fin d’épreuve par Myatt Snider. C’est à ce moment qu’il a vraiment douté de son retour rapide. Depuis, il a multiplié les efforts pour surmonter le vertige.

La clé de sa confiance réside dans l’absence de vertiges lors des tests. « La plus grande chose, c’était de ne pas avoir le tournis », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse à Bristol Motor Speedway.[1] Lors de sa première session au Ten Tenths, il n’avait tenu que quelques tours avant de se sentir mal, prêt à vomir sous l’effet des forces G.

Par la suite, Bowman a pratiqué du karting, des exercices en fosse et un entraînement par intervalles avec des médecins. « J’ai fait un tas d’entraînements différents et je me sens vraiment bien », ajoute-t-il. Le vertige n’avait pas une seule cause, mais un cumul de facteurs à corriger.

Cette approche méthodique lui a permis d’avancer plus vite. Hendrick Motorsports a salué son travail d’athlète pour revenir tôt. Comme mentionné dans cet article détaillé sur son autorisation médicale, les tests ont été concluants.

Bristol, un choix risqué mais logique

Revenir à Bristol, avec ses forces G élevées sur le demi-mile à haute banking, n’est pas anodin. « C’est probablement le pire endroit pour revenir, car c’est physique et extrêmement difficile », admet Bowman avec humour. « Parce qu’ils m’ont dit que je pouvais, et je suis pilote de course. »

Les marges y sont infimes : chaque centième en qualification équivaut à plusieurs positions. Absent d’un mois, il n’a pas qualifié depuis longtemps. Bristol est pourtant l’un de ses meilleurs circuits, avec deux poles sur les trois dernières.

Ses attentes sont modérées : un top-10 ou top-15 suffirait pour repartir sur de bonnes bases. Il veut bâtir du momentum ensuite. Le triple-header NASCAR à Bristol promet du spectacle, comme indiqué dans notre programme TV du triple-header NASCAR à Bristol 2026.

Cette piste exigeante teste la résilience. Bowman sait que les poles passées ne garantissent rien cette fois.

Le soutien indéfectible de Hendrick Motorsports

Jeff Andrews, président de Hendrick, n’a jamais douté du retour de Bowman cette saison. « Alex fait partie de notre équipe, un coéquipier clé et un pilier de l’entreprise depuis longtemps », déclare-t-il. « Nous avons attendu le bon moment. »

C’est un témoignage de la détermination de Bowman. « Ces pilotes sont des athlètes, avec des histoires d’adversité surmontée plus tôt que prévu », ajoute Andrews. L’équipe est fière et prête à courir.

Bowman remercie pour la patience face à ses blessures passées : commotion en 2022, dos cassé en 2023 lors d’un crash en Sprint Car, et vertiges en 2026. « Ça compte beaucoup d’avoir le soutien de HMS, Ally et Chevrolet », dit-il.

Ils lui ont accordé plus de grâce qu’il ne mérite parfois. Hendrick a géré les remplacements sans heurt, avec Alfredo et Allgaier. Justin Allgaier parle des défis de ce rôle.

Perspectives pour la fin de saison 2026

À 144 points du top-16 en fin de saison régulière, les playoffs sont un long shot. Il faudrait plusieurs victoires. Mais Bowman se concentre sur le momentum.

• Top-10 à Bristol comme objectif initial.
• Reconstruction progressive des performances.
• Contribution à l’équipe Hendrick malgré le retard.

Son retour renforce la stabilité n°48. Hendrick mise sur lui pour la suite.

Avec son historique, Bowman prouve sa résilience. Les fans attendent de voir s’il peut transformer Bristol en tremplin.

Bowman est simplement reconnaissant et prêt à repartir. Hendrick l’a soutenu dans l’adversité, et il veut rendre la pareille sur piste. Ce retour à Bristol pourrait marquer le début d’une seconde moitié de saison solide, même si les playoffs restent incertains. L’essentiel : il est de retour, et la NASCAR y gagne un compétiteur acharné.[2]