Adrien Van Beveren aborde sa onzième participation au Dakar avec une confiance inédite. À 35 ans, le pilote français de Honda affiche une forme physique et mentale optimale, après deux podiums consécutifs en 2024 et 2025. Troisième l’an dernier, il rêve de la victoire suprême dans les dunes saoudiennes.
Sur son casque, il a gravé son mantra : « Golden times », les temps dorés. Ce message personnel symbolise sa conviction d’être dans ses meilleures années. Sans pression superflue, Van Beveren se prépare comme jamais pour cette édition 2026, qui débute fin décembre.

Une préparation physique et mentale exemplaire
Van Beveren a multiplié les efforts tout l’été pour atteindre ce pic de forme. Il décrit un entraînement intensif : musculation, vélo, moto, yoga matinal, étirements et nutrition rigoureuse. « J’ai vraiment été très exigeant avec moi pendant tout l’été », confie-t-il.
Malgré une lourde chute au Portugal en septembre, suivie d’un Rallye du Maroc disputé diminué, il n’affiche aucune séquelle. Opéré du poignet après l’Afrique du Sud, il a su rebondir en alternant moto et vélo. Cette résilience renforce sa sérénité.
L’expérience joue aussi. À l’approche du Dakar, médias et sponsors génèrent de la pression, mais « l’expérience me permet d’aborder la course avec un certain recul », explique le pilote. À 35 ans ce dimanche lors de la première étape, il se sent plus frais que jamais.
Sa tête musclée et son mental affûté sont des atouts majeurs. « Sans prétention ni pression, je me sens au meilleur niveau de ma carrière. Je pense que je suis dans mes meilleures années. »
Le défi du Dakar et la quête de la victoire
Le Dakar reste impitoyable avec 4800 km de spéciales en deux semaines. Van Beveren en connaît la difficulté : navigation piégeuse, chutes possibles, erreurs collectives. « Évidemment, je ne sais pas où on va. Il y aura de la navigation, il est possible que je me perde comme tout le monde », admet-il.
Pourtant, après deux troisièmes places, il vise les deux marches manquantes. « Je sais la difficulté du Dakar et je m’y prépare. Si je ne gagne pas, j’aurai tout fait pour y arriver, je n’aurai pas de regrets. »
Triple vainqueur de l’Enduropale du Touquet, il s’appuie sur son palmarès. Chez Honda depuis 2021, il contribue au développement de la moto, ce qui optimise ses performances.
Son rêve est assumé : « Je peux me regarder dans le miroir et assumer ce rêve. » Leader potentiel, il veut imposer son rythme pour que les rivaux lisent son mantra en lettres jaunes.
Les principaux adversaires à surveiller
La concurrence s’annonce rude. Voici les favoris à moto :
- Daniel Sanders (KTM) : Vainqueur 2025, intouchable toute la saison, maître en gestion.
- Tosha Schareina (Honda) : Dauphin de Sanders au championnat du monde et au Dakar 2025.
- Ricky Brabec (Honda) : Double lauréat (2020, 2024), expérimenté.
Ces pilotes, renforcés par une saison réussie, viseront le doublé ou le triplé. Sanders domine depuis Abu Dhabi jusqu’au Portugal, tandis que Schareina excelle en constance.
Van Beveren, seul Français en lice pour la gagne, devra composer avec cette hiérarchie interne chez Honda et KTM. Pour plus de détails sur Sanders et ses rivaux, consultez cet article sur les favoris du Dakar 2026.
Son profil officiel sur le site du Dakar rappelle ses podiums mondiaux de 2021 à 2024.
Perspectives au-delà de 2026
Triomphe ou non, Van Beveren n’envisage pas la retraite immédiate. « Je souhaite que ce ne soit pas mon dernier Dakar, je le referai au moins en 2027 », projette-t-il. 2028 pourrait clore son chapitre moto.
La voiture l’attire, mais sans précipitation : « La bagnole m’intéresse beaucoup mais je ne me sens pas pressé d’y passer. Je suis encore dans le coup, j’ai envie de profiter de tout ça. »
Il s’amusera dans la souffrance, fidèle à son amour du rallye. Ces « temps dorés » pourraient s’étendre.
Adrien Van Beveren incarne la persévérance dakariste. Sa préparation méticuleuse et sa sérénité le placent en tête des prétendants. Quelle que soit l’issue, sa onzième danse promet du spectacle. Pour suivre l’édition complète, restez connectés aux actualités du Dakar.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.